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咱家老大的見識不夠廣，一開始還跟車主說這是 7 代 Golf GTi 嘛！
「 這台不是一般的 Golf GTi，這是全球限量 4,000 部，台灣配額 111 部的 Golf GTi Clubsport 」
謝老板自豪的介紹。
他繼續說：前陣子把原廠排氣管，頭、中、尾段全都換成口徑加大以及"更順暢"的觸媒，讓原本加速就很猛的 Golf 在解除封印後變更猛了，100~200 的加速至少進步了 5 秒。
只不過在時速 135 km~155 km 高速巡航時，排氣管聲浪共振共鳴很大讓耳朵很不舒服，所以車上都準備1~2 副耳塞，讓開車的人與乘客不會飽受耳鳴痛苦，但是戴上耳塞後就無法享受不熱血沸騰的感覺。
所以我想要降低排氣共鳴，而且是 135 km~155 km 的區間，如果降太多就不爽囉！
了解需求後咱家老大與謝老板跑一趟高速公路先實車體驗一下狀況，接著再與謝老板討論先從底盤開始施工。
結束 2 天的施工終於要來看看我們有沒有達到車主的"要求"。上車前謝老板拿出"戰鬥配備~賽車手套"準備好好的試下去 ……
大約 2 個小時後老大與車主回來了，謝老板一下車大呼過癮：漂亮！就是這種感覺，不用戴耳塞了。你們團隊太屌了，真的就是降 135 km~155 km 區間的共鳴。
咱家老大怎麼遲遲還不下車
結果他居然被嚇到腿發軟了
謝老板你到底時速開多少
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